7日，据广东海事局召开的新闻通气会上消息，2019年广东海上险情搜救成功率为97.0%，全国首艘万吨级海事公务船预计将于两年内在广东入列。

　　2019年，广东省海上搜救中心共接报各类海（水）上报警事件374宗，海上遇险人员2915人，协调组织派出参与救助船舶1627艘次，协调组织派出救助飞机77架次，救起2828人，搜救成功率为97.0%。

　　2019年广东海事局辖区列入统计范围的一般等级以上水上交通事故37起，死亡失踪34人，沉船7艘，直接经济损失4150.85万元，事故四项指标同比全面下降，分别下降了2.6%、24.4%、41.7%、30.3%。没有发生重大等级以上事故，也没有发生涉客类船舶和危险品船舶水上交通事故。

　　广东海事局副局长林奎介绍，2019年，该局紧紧围绕水上交通安全监管中心工作，大力开展“精细化管理年”活动，扎实开展广东省水上交通安全专项整治、防范船碰桥专项治理、长期脱管船舶专项整治、浮吊船安全隐患专项治理等各类专项行动，“平安西江”“平安北江”“平安韩江”等平安交通系列创建活动取得良好成效。

　　目前，广东海事局正在开展岁末年初安全大检查，组织各地海事部门开展针对性的水上交通安全隐患排查整改活动，保障群众安全便捷出行。

　　去年5月，全国首艘万吨级海事公务船在广东正式开工建造，相关负责人介绍了该船建造的最新进展，预计该船将于两年内在广东入列。

　　该船是由中国船舶重工集团第七〇一研究所设计，总长165米，型宽20.6米，型深9.5米，设计排水量10700吨，可搭载多型直升机，具备高海况的跨海区安全巡航及应急搜救能力。目前，该船由中船黄埔文冲船舶有限公司负责建造。