3月12日凌晨，经过35小时不间断地施工，深江铁路11标项目迎来“开门红”，其控制性工程跨磨刀门水道主桥主墩首个承台顺利完成浇筑，标志着主桥正式进入塔座施工阶段。

　　深江铁路11标正线全长23.72千米，桥梁占比100%。现场施工负责人沈健介绍，跨磨刀门水道主桥主跨320米，跨越I级航道，是世界上首例采用钢桁架部分包覆混凝土组合梁形式的斜拉桥。当日施工的主桥主墩首个承台，属于大体积混凝土，混凝土方量超5300立方米。

　　“春节假期过后，我们就立即开展安全、质量措施排查，组织施工人员，有效保障项目复工生产顺利开展。”深江铁路11标项目部二分部党支部书记赵连镜表示，目前该项目的基础工程已经完成92%，下部结构已经施工完成50%，跨磨刀门水道主桥主墩预计可于2024年11月底完成封顶。