3月1日，在白云机场三期扩建工程工地现场，伴随着飞机起降的轰鸣声，建设工地上大型机械设备不停运转，挖掘机不停挥舞着“铁胳膊”，工程车辆穿梭来往，其中东四指廊钢结构全面封顶，西四指廊已完成钢结构提升，这两个指廊计划今年底建设完工，整个白云机场三期扩建工程计划于2025年建成投产。

　　春节后，白云机场三期扩建工程迅速掀起建设高潮，各建设项目的工程师和工人加紧施工，开足马力，充分抓住当前施工的黄金季节，全力冲刺2023年第一季度工程建设“开门红”。

　　白云机场三期扩建工程进入全面发力阶段，在对项目进行科学研判的基础上，该工程在2023年计划完成投资目标为100亿元，计划建设内容主要包括：东四西四指廊要建成投产；T3航站楼主体结构、钢结构、幕墙要实现开工目标，主体结构要完成80%；交通中心要完成桩基础工程、主体结构开工；飞行区实现道面工程开工，完成东飞行区土石方工程。

　　据悉，白云机场东四指廊钢结构已全面封顶。据白云机场三期扩建工程东四指廊项目建造总监陈全伟介绍，正在进行二次结构、幕墙、金属屋面、安装、精装修等多专业穿插施工。整个东四指廊轮廓已经初显，不远处的西四指廊钢网架结构也已经全面提升完成，正在进行玻璃幕墙安装和金属屋面施工的项目。

　　广东机场集团有关负责人表示，2020年至2022年，白云机场的年旅客吞吐量连续三年“全国第一”。今年以来，白云机场协同各航空公司抢抓民航市场复苏机遇，运输增长势头非常强劲。白云机场三期扩建工程建设对加快广州国际航空枢纽建设，提升国际枢纽能级和核心竞争力，全力推进粤港澳大湾区世界级机场群建设，完善全省“3+4+8”运输机场布局具有重要意义。