伶仃洋上，焊接声、切割声、锤打声与机器轰鸣声，正奏响深中通道建设的“复工曲”。

　　防疫、复工同步推进。粤港澳大湾区在建的重大交通设施和水利工程项目正有序复工，采取防控措施减少疫情对工程施工影响。

　　建设中的深中通道，是继港珠澳大桥之后粤港澳大湾区的又一超级工程。它全长24公里，集“隧、岛、桥、水下互通”四位一体，连接深圳市和中山市，预计2024年建成通车。

　　“深中通道项目已开展全线安全生产条件核查，正在安全有序推进复工。”深中通道管理中心主任王啟铜说，从2月10日复工以来，目前返岗在建人员超过2800人，无重点疫区人员返岗，全线将陆续复工建设。

　　深中通道项目涉及设计、监理、监测、施工等参建单位46家，涉及行业多，人员分布广，预计陆续返工总人数6200多人。

　　目前，深中通道东人工岛地连墙施工、西人工岛钢圆筒水下切割、伶仃洋大桥西主塔、沉管隧道钢壳制造等工点已复工。深中通道岛隧工程管理部工程师彭焱森介绍，目前返岗的都是关键线路上的参建人员，这关涉到深中通道项目的如期完工。

　　为了做好疫情防控，深中通道项目施工现场各个进出通道均设实名制门禁系统，实施施工现场封闭管理，保安全程值守。所有参建人员均需佩戴口罩，出入都要接受测温。对于从外地返回的员工，参建单位安排了专门的隔离室进行隔离观察，需要隔离14天确认身体状况正常才能回到工作岗位。同时，项目部加强了施工场地和项目驻地的通风、消毒和卫生管理。

　　除了重大交通项目建设，粤港澳大湾区的重大引水工程也在稳步推进复工。广东省水利厅介绍，珠江三角洲水资源配置工程全线13个施工标段、24个工区已有序复工，1400多名建设者奋战在工地上。

　　珠江三角洲水资源配置工程是国家172项重大水利工程之一，也是广东投资最大的水利工程。

　　戴口罩、量体温、勤消毒、做登记，在珠三角水资源配置工程B3标建设工地上，这是复工防疫的“必备动作”。该工程建设指挥部负责人介绍，目前所有参建者身体健康，无异常情况。

　　该水利工程全线采用地下深埋盾构施工与深埋管道输水方式，穿过粤港澳大湾区核心地段，旨在从西江水系向珠三角东部地区引水，以解决广州、东莞、深圳等地生活生产缺水问题。

　　该项目建设的年度目标是实现盾构机始发25台，各类隧洞掘进累计7公里，完成投资31亿元。目前，各标段施工单位坚持疫情防控和施工建设两手抓，正全力减少疫情对施工进度的影响。