1月16日上午，汕梅高速改扩建项目首片预制梁在轩坑河大桥成功架设，标志着该项目正式进入上部结构施工阶段。

　　据悉，汕梅高速改扩建项目全线共有特大桥1座，大桥62座，中小桥43座，共需架设梁板7147片，预制梁数量大，涉及梁板型号种类多。项目在全线打造了TJ2标、TJ5标两个智慧梁场，共设置13条智慧化流水生产线，配备各项智能化设备，质量控制、生产效率较普通梁场大大提升。

　　汕梅高速改扩建项目是广东省首条山岭重丘区高速公路改扩建项目。项目于2022年底动工，将原来的双向四车道改为双向八车道，建设周期为4年。