近日，在江门海关隶属新会海关的监管下，中交四航局江门航通船业有限公司（以下简称江门航通）为新加坡船东设计建造的双燃料加油船AMALTHEA轮顺利通关，交付起航。这是江门关区出口的首艘绿色低碳双燃料加油船。

　　AMALTHEA总长103.88米，设计吃水7.2米，载重7999吨，采用双燃料主机，续航力可达到4000海里，适用于运输燃油和汽油以及其他MARPOL附录Ⅰ的石油产品。该船货舱区分为5对货油舱和2个污油水舱，总容积约8450立方米，可满足新加坡、东南亚沿海复杂水域的各类作业船舶的燃油补给要求。

　　“目前公司在海工辅助船和小型液货船建造市场有较强技术优势，AMALTHEA轮是我司为新加坡客户定制的第一艘新型绿色低碳双燃料加油船，海关的高效通关作业帮助我们顺利交付，也为我们与客户的长期友好合作奠定了坚实基础。”江门航通项目经理李启国介绍说，凭借技术优势和通关优势，公司已与多家知名船东签订了共计2亿美元的新造船订单。

　　“针对加油船项目加工贸易手册备案金额大、生产周期长、料件进口批次多等特点，我关制定了进口料件通关、船舶建造期监管和出口检疫等专属方案，及时向船企宣传相关政策，积极响应企业船舶出口需求，合理优化业务流程，高效办理船舶出口手续。”新会海关综合业务一科科长黎杰麟说。

　　得益于技术的不断创新，江门市船舶和海工装备制造业深度融入国内国际双循环，多家海工企业订单爆满，有企业订单已排至2027年。为了帮助企业抓生产、抢工期，海关坚持问题导向、目标导向，贴近企业问需求，开展政策辅导和疑难解答10余次，指导企业用足用好惠企利企政策措施。据统计，今年以来，江门关区监管出口船舶货值达33.7亿元，同比增长110.7%。