5月25日晚至26日凌晨，伴随声声汽笛，装载着国产液晶数字电视、二氧化硅等货物的“杰特荣誉”号货轮和“长利”号货轮先后驶离广州南沙港，前往越南、日本等国家。与以往出口模式不同的是，这批液晶数字电视、二氧化硅分别从贵州贵阳国际港和湖南株洲中车基地装运发车，以“一港通”模式，运抵广州南沙港后直接装船出口海外。

　　这是贵阳、株洲两个内陆港与南沙海港首次实现以“一港通”模式联动，标志着广州海关与贵阳海关、长沙海关协同推进的“一港通”铁海联运快速通关模式正式落地。“一港通”辐射范围从大湾区周边城市进一步扩大至贵州、湖南等内陆省份。

　　“在以前的模式下，进出口货物不管是转关还是一体化申报，都需要对接两个海关办理通关手续，所需时间长且综合物流成本不低。海关推行‘一港通’模式后，我们需要从南沙出口的货物在贵阳国际陆港即可完成通关手续，经铁路运抵南沙港便可直接装船出海，整体物流时间缩短3—5天，既节省物流成本，又能提高物流效率。”贵州陆港通物流有限公司总经理叶澍说。