申报单位

广东省交通运输厅

建设单位

广东省航道事务中心

建设地点

韶关市

建设期限

4.5年

总投资

65.86亿元

资金来源

按规定申请中央补助，其余由省财政和韶关市出资。

建设规模及主要内容

　　项目位于韶关市，起点位于武江韶关长来镇，终点位于北江韶关百旺大桥，途经韶关市武江区、浈江区、乳源瑶族自治县以及乐昌市，全长63公里（其中武江长来至塔台57公里，北江塔台至百旺大桥6公里）。主要建设内容包括航道工程、船闸工程、桥梁工程等。

　　航道工程按照内河Ⅲ级航道、通航1000 吨级内河船舶标准建设，设计航道尺度为2.5×60×270（米）（水深×航宽×最小弯曲半径）,主要工程内容包括疏浚、清礁、整治、护岸、导助航设施、锚地、航道维护管理设施以及跨河缆线改造等。

　　船闸工程新建4座1000吨级单线船闸（Ⅲ级船闸），有效尺度均为190×23×4.5（米）（闸室长×闸室宽×门槛最小水深），分别位于武江溢洲枢纽、塘头枢纽、七星墩枢纽和长安枢纽位置，同时考虑鱼道建设。

　　桥梁工程包括拆除北江大桥、武江大桥、西河大桥、十里亭大桥、桂头大桥、桂头新桥、杨溪大桥和长来大桥等8座桥梁；新建北江大桥、武江大桥（与西江大桥合建）、十里亭大桥、桂头大桥、桂头新桥、杨溪大桥、长来大桥等7座大桥，按照通航净高不小于10米，通航净宽不小于55米/110米（单向通航/双向通航）标准建设；对五里亭大桥、广乐高速韶关北连接线武江大桥、武广客运专线武江特大桥等3座桥梁进行防撞加固。

　　韶关市政府对该项目进行了社会稳定风险评估，认定该项目为低风险。

审批处室

基础设施发展处

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