申报单位

广东省交通集团有限公司

建设单位

广东省路桥建设发展有限公司

建设地点

广州、清远

建设期限

48个月

总投资

157.23亿元（含建设期贷款利息、水田和耕地占补指标预购费）

资金来源

项目资本金为总投资的25%，由项目业主自筹，其余资金通过银行贷款方式解决。

建设规模及主要内容

　　一、项目沿原路线进行改扩建，呈南北走向，全长约72.64公里。项目起于清远市佛冈县石角镇佛冈互通立交，顺接京港澳高速公路韶关乐昌至清远佛冈段，向南依次经过清远市佛冈县汤塘镇，广州市从化区鳌头镇、太平镇，花都区花东镇，白云区钟落潭镇、大源街道，终于广州市太和镇太和枢纽立交，与北二环高速公路相交并顺接华南快速路。

　　二、项目全线共设置桥梁9870.1米/85座，其中特大桥2658.5米/1座、大桥5409.8米/24座；设置隧道1070米/1座（左右幅平均）；设置11处互通立交，其中新建民乐、良田2处互通立交，改扩建佛冈、升平（枢纽）、汤塘、鳌头、机场北（枢纽）、北兴、钟落潭、金盆（枢纽），太和（枢纽）9处互通立交；设置3处服务区，其中新建太和1处服务区，改扩建佛冈、瓦窑岗2处服务区。同步建设必要的交通工程和沿线设施。

　　三、项目采用双向十车道，设计速度100公里/小时高速公路标准进行改扩建。全线桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级，其他技术指标应符合《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）规定。

　　四、广州、清远两市对项目相应路段进行了社会稳定风险评估，评定项目风险等级均为低风险。

审批处室

基础设施发展处

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