中孟合作为“金色孟加拉”添彩

　　7月10日晚，随着一架从中国首都北京起飞的客机降落在孟加拉国首都达卡的国际机场，并穿过机场为其特别准备的“水门”，由北京至达卡的航线正式开航。这条由中国国际航空公司每周二、三、四、五执飞的航线，为中国与孟加拉国加深往来搭建起空中桥梁。

　　近年来，中国与孟加拉国经贸合作展现强劲发展势头，在科技、文化、教育、旅游等多领域交往日渐加深。专家分析指出，中孟共建“一带一路”合作成果丰硕，中国式现代化宏伟愿景与“金色孟加拉”梦想相互对接、相互成就的未来发展图景值得期待。

　　拓展合作领域

　　在孟加拉国南部博杜阿卡利县，中孟合资建设的孟加拉国最大电站项目——帕亚拉2×660兆瓦超超临界燃煤电站，每年可为孟加拉国提供85.8亿千瓦时稳定可靠的电力，约占孟加拉国全国用电需求的10%。自该电站2022年正式投运，孟加拉国实现了电力全覆盖。

　　从曾经的电力基础设施不足、电力供应缺口巨大，到如今的电力全国覆盖、探索新能源转型，孟加拉国电力系统近10年来的变化发展过程中，常能看到中国伙伴参与的身影。作为首个与中国签署共建“一带一路”合作文件的南亚地区国家，孟加拉国与中国共建“一带一路”合作已结下累累硕果。

　　帕德玛大桥铁路连接线项目彻底结束了孟南部21个区与首都达卡之间往来需要摆渡的历史；卡纳普里河底隧道项目填补了孟加拉国水下隧道的基础设施空白；孟加拉国第一座，也是南亚最大的单体污水处理厂——达舍尔甘地污水处理厂投入运营，周边500多万民众受益……在基础建设合作稳步推进的同时，中孟两国积极拓展经贸合作领域，充分挖掘制造业、数字经济、绿色环保等领域合作。

　　发挥互补优势

　　中国驻孟加拉国使馆2023年发布的《“一带一路”倡议在孟加拉国研究报告》显示，“一带一路”倡议在孟加拉国发展主要聚焦三个领域：基础设施建设、能源电力合作和社会文化交流。“一带一路”倡议将促进孟加拉国实际国内生产总值增长至少2.1%，创造出2.5%至5.1%的额外就业机会，并促进孟极端贫困人口减少1.3%。

　　“近年来，孟加拉国经济社会发展呈现欣欣向荣的面貌，中孟在经贸往来、基础设施建设等多方面取得诸多合作成果，这离不开两国政治互信不断提升、务实合作不断推进。”作为多次前往孟加拉国实地调研的学者，复旦大学国际问题研究院院长助理、南亚研究中心副主任林民旺接受本报采访时说。

　　林民旺分析，一方面，中孟于2016年建立战略合作伙伴关系，如今提升为全面战略合作伙伴关系，两国关系达到新高度。另一方面，中国与孟加拉国经济结构存在较强互补性，经贸合作潜力充足。中孟同为“全球南方”国家，中国坚定支持孟加拉国自主选择符合本国国情的发展道路，中孟开展共建“一带一路”合作，能够在平等相待、互利共赢中帮助孟加拉国实现更快更好的发展，与孟加拉国推动经济发展的诉求相符。此外，中孟不断推出优惠政策，为双方深化贸易、投资、金融等领域合作提供务实支持，如中国自2022年9月1日起给予孟98%税目输华产品零关税待遇，并表示将在孟加拉国2026年从最不发达国家行列毕业后继续给予其98%税目产品零关税待遇过渡期。

　　未来前景广阔

　　据数据统计，近年来，孟加拉国经济稳步增长，保持5%至6%的经济增速，是南亚经济增速第二高的国家。孟加拉国推行私有化政策，改善投资环境，大力吸引外商投资，积极创建出口加工区。中国是孟加拉国第一大贸易伙伴国，孟加拉国是中国在南亚地区第二大贸易伙伴国。

　　孟加拉国证券交易委员会主席希布里·鲁拜亚特—乌尔—伊斯兰此前表示，孟加拉国如今有上百个经济区、8个出口加工区以及39个高科技园区，对在孟加拉国设立的工厂采取免税措施。“为进一步邀请中国企业前来投资，孟加拉国为中国企业专门建了一个经济工业区，它距离港口非常近，在营商等方面享有各种便利条件。”他说。

　　“未来，中孟合作空间广阔。在区域经济合作领域，孟加拉国踊跃参与地区合作，正积极加入《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）等，希望共享亚太区域经济一体化的发展红利；在气候变化领域，孟加拉国毗邻孟加拉湾，对气候变化有直接利益关切，希望在绿色转型、全球气候治理方面与中国展开更多合作，在国际舞台发出更多声音。”林民旺说。