广东市场监管局发布特种设备安全警示：寒潮来临！注意做好安全防范，预防低温冰冻灾害带来的特种设备安全事故

1．室外自动扶梯和自动人行道在踏板和梯级上积聚雪或冰，导致人员跌到和滑落的伤害事故。

2．室外的垂直电梯因积雪和结冰，引起运行受阻而困人。

3．电梯内部结构会产生制动器无法正常工作、润滑油粘度增加、导线或传输线因受冷发生断裂、因低温导致机械部件变形，发生卡阻现象。

1．对室外使用的电梯，在大雪冰冻天气应停止使用。

2．检查电梯应急报警装置的有效性，发现电梯困人应立即进行科学的救援。

3．对停止使用的电梯应做好严格防止人员进入的措施。

4．加强对制动器、润滑系统、控制系统的检查和维护保养，确保其安全可靠运行。

5．检查电梯配置的加温装置的性能。

6．机房温度过低，应增加加温装置。

1．加强日常巡查，检查防止人员进入的措施可靠性，避免人员误入危险区域发生意外。

2．防止有风险的电梯强行投入使用。

3．采取必要的清理冰雪措施，防止人员的跌到、滑落和电梯运行受阻。

4．对电梯进行全面检测，确认合格后，方可投入使用。

1．气管冷缩、导致气管破裂。

2．油温过低导致故障报警。

3．液压系统启动困难，各轮轴轴承温度过低出现故障报警，运行速度慢。

4．轮胎打滑无法启动设备。

5．气动系统或设备水箱水管容易冰冻爆裂。

6．制动、摩擦驱动、转动轮系失效。

1．检查控制电缆沿线、设备连接及气压液压装置情况。

2．提前更换老化、冰冻气管，将空压机水、气放掉，将水箱水管水排干，运行时注水。

3．使用加热器升温，自然升温，热机后运行。

4．开机前除霜、预热。

5．清除裹冰积雪，使制动、驱动装置工作正常。

6．严重冰冻时应停止运行。

1．停机更换气管，加强点检和监护运行。

2．停机增温。

3．停机除雪除冻，多进行试机运行。

4．更换破裂水管、水箱。

5．进行全面检查，对受雨雪冰冻影响的设备进行重点监护。

1．钢丝绳结冰、轮衬打滑。

2．冰冻气候抱索器蓄能器密封不良导致吊箱抱索力下降。

3．设备及线路易短路。

4．树木积雪压靠架设在树林中的控制电缆。

5．严重结冰可能损坏轮衬，引发脱索。

6．支架筒体内结冰。

1．冬季检查抱索器蓄能器密封情况，严防进水。

2．检查控制电缆沿线及设备连接情况。

3．设置支架筒体排水孔。

4．设置防滑警示标志，除冰、扫雪。

5．有条件的吊厢移至室内。

6．停止运行。

1．开机先低速运行，消除钢缆和托压索轮上积雪和结冰，如出现问题及时停车。

2．清理索道范围内的积雪、结冰；清除靠压控制电缆的积雪和树木。

3．待雪、冰清理后检查设备，正常后低速空转试运行。

4．更换老化损坏的电缆。

1．车轮及制动轮结冰现象；造成车轮打滑，制动器性能下降；大跨度起重机行走不同步，造成 起重机纠偏装置动作，严重时，使起重机倾覆。 

2．对于易积雪的简易厂房，易发生因简易厂房坍塌事故继而导致起重机械次生事故的发生。

3．雨雪冰冻使起重机钢结构发生脆性破坏，轨道发生低温脆裂或断开，造成事故。

4．低温使润滑剂粘度增大，降低润滑效果，加剧设备磨损。

5．低温会使起重机的钢丝绳挠性变差，容易从滑轮上跳槽或者在卷筒上排列不齐，从而挤伤钢丝绳或加剧钢丝绳的磨损。

6．低温使起重机变频器及其它电气元

1．起重机配备雪铲等除冰雪设备和黄沙等防滑物资。

2．易积雪的简易厂房，在冰雪天气来临前应做好厂房加固工作。

3．经常检查起重机轨道。

4．在低温天气来临时应更换符合使用要求的润滑油。

5．低温天气使用起重机应对起重机的钢丝绳状况注意观察，防止起重机跳槽和在卷筒上乱绕。

6．低温天气使用起重机，应加强对起重机电气房的保暖，采用变频控制的，必须在电气房加装空调。

7．低温冰雪天气应尽量避免使用起重机械进行起重作业，如必须要用，需经单位设备管理部门同意后降载使用。

8．在司机室内装设取暖设施。

1．修复损坏的电气设备。

2．修复或更换起重机钢结构，无修复价值或修复成本超过期望值时，应对整机进行报废处理。

3．更换挠性更好的钢丝绳。

4．冰冻天气使用起重机前，应先清理轨道和机身上的积雪，去除轨道和制动轮及起重机上的附冰，同时对起重机进行整机检查并试验，确认安全后方可使用。

件故障率大大增加，影响到起重机安全。

7．在臂架类起重机的拉杆、钢丝绳、桁架梁结构上结成冰皮、积雪，形成冰雪载荷，而且会增大起重机迎风面积。

8．低温易使操作者肢体僵硬，由此导致误操作。

1．制动力下降，车辆在行驶过程中制动力不足或车辆在结冰路面上出现打滑现象，在转弯时速度过快出现侧滑、翻车。

2．冷却水结冰，导致水箱破裂，或因燃油管路冻住导致车辆不能打火启动。

3．低温易使操作者肢体僵硬，由此导致误操作。

1．使用对应牌号的燃油和机油，车辆启动前进行预热。 

2．每天作业结束后把冷却水放净，正确使用防冻液。

3．对轮胎及刹车加强点检，行车速度严格控制，必要的时候对轮胎加装防滑装置。

4．尽量不要在结冰的路面上行驶，在积雪路面行驶时尽量不要急打方向和紧急制动。

5．车辆尽量不在露天过夜。

6．为操作者配置保暖性能良好且较轻薄的防寒工作服，同时合理安排作息时间以避免长时间室外低温环境工作导致冻伤、误操作等发生。

1．车辆工作前先检查制动力，清除路面的冰雪。

2．车辆不能启动时可以先解冻油路再点火启动。

3．对出现的问题查明原因，采取相应措施，避免同类问题重复出现。

1.简易锅炉房和电站锅炉炉顶的防雨棚可能被大雪压塌，进而引发人身和设备伤害。

2．停用状态下的锅炉，某些部位水管和玻璃管式液位计容易冰冻胀裂。

3．寒冷环境下，进行排污或开启蒸汽阀门操作时容易发生管道水击现象。

4．当安全阀与锅炉之间的连接管较长或者安全阀排放管内容易积水时，安全阀可能被冻住，不能及时泄压排汽，水封管冰冻。

5．水泵、风机等设备的轴承润滑冷却系统可能因冷却水温度低发生冻结、流量不足导致轴承超温。

1．锅炉房及电站锅炉炉顶雨棚应有足够的强度，并合理设计其装设角度，以防积雪过多。当出现大雪天气时，应根据情况及时清除顶部积雪。

2．冰冻天气时，应放掉锅内存水或者拆卸下水位计玻璃管。对于存水管道应有保暖措施。

3．开启阀门时，严格按操作规程，加长暖管时间，充分暖管后再进行全开操作。

4．安全阀排放管上应在合适位置装设放水管，确保排除管内积水，寒冷天气时，应对安全阀进行手动排放操作。

5．蒸汽锅炉水封管，放空管应有防冻措施，锅炉停用后应放尽锅内积水，锅炉启动时应进行暖管，缓慢升温。

6．注意检查冷却水进出口温度差、压力差，冷却系统需定期进行反冲洗。

1．及时清理掉杂物，确保人身和设备安全。

2．及时更换冻坏的玻璃管或管道。

3．发生管道水击现象时，应根据水击现象严重程度进行相关锅炉操作。

4．对发生事故及事故周围的设备应进行全面检验，确定设备安全状况后再投入使用。

5．发现安全阀不能正常排汽，且无法及时恢复时，应停炉。

6．发生轴承超温后要及时采取措施，降低轴承温度。同时检查轴承振动、发热情况是否超标，油质是否劣化。

1．雪载荷引起容器失稳，造成容器倒塌或连接管道的断裂。

2．仪表、液位计等出现冻裂。

3．安全附件失灵。

4．设备因低温发生脆性失效或密封面泄漏，导致介质外漏，继而引起燃烧、爆炸或中毒。

5．积雪容易引起高空坠物。

6．移动式压力容器车辆打滑。

1．关注气象预警，做好冰冻严寒防护的物准备。做好应急救援预案演练，做好实施带压堵漏的人员和器材的应急准备，提高应急救援能力。

2．安排安全人员巡视，及时发现安全隐患。做好室外作业人员的防寒工作。

3．若设计时未考虑雪载荷的，应给设备加盖顶棚。

4．对仪表、液位计等安全附件采取适当措施防止冰冻，及时清除结冰。

5．给容器或管道进行保温，防止设备冻裂，必要时采取外部缓慢升温措施，但禁止用明火直接烘烤或采用高强度加热办法。

6．若发现密封面泄漏的，及时采取适当的堵漏措施。

7．必要时设备停用。

8．及时清除周围高空环境如树木、顶棚等处积雪，防止积雪压垮。

9．注意行车安全，做好出车前检查工作，冰冻路段使用防滑链。

1．一旦出现易燃易爆有毒介质外泄，启动应急预案。

2．对发生事故及事故周围的设备应进行全面检验，确定设备安全状况后再投入使用。

3．对冰冻的阀门、仪表和管接头用热水进行解冻。

4．采取带压堵漏措施。

5．一旦出现易燃易爆有毒介质外泄，启动应急预案。

6．对于积雪的厂房、顶棚，要及时扫雪除冰，防止坍塌事故导致次生事故的发生。

7．对己严重打滑并发生次生交通事故的移动式压力容器走行装置（车辆）要求暂时停运。

1．管道挂冰、积雪载荷作用导致超重。

2．管道组成件出现冻裂。

3．安全附件失灵。

4．高空坠物导致管道压塌、变形破裂。

5．管道失稳，导致变形、破裂。

6．管道因低温发生脆性失效。

7．管道因冷缩引起密封面泄漏，导致介质外漏，继而引起燃烧、爆炸或中毒。

1．加强管道支撑，防止超重。

2．给管道进行保温，防止设备冻裂，必要时采取外部缓慢升温措施，但禁止使用明火直接烘烤或者采用高强度加热的办法。

3．及时清除周围高空环境如树木、顶棚等处积雪，防止积雪压垮。

4．若发现泄漏，及时采取适当的堵漏措施。

5．给管道进行保温，减少因管道低温下韧性大幅降低所产生的脆性失效倾向。

1．除积雪。

2．对冰冻的阀门、仪表和管接头用热水进行解冻。

3．对于积雪的厂房、顶棚，要及时扫雪除冰，防止坍塌事故导致次生事故的发生。

4．一旦出现易燃易爆有毒介质外泄，启动应急预案。

5．对发生事故及事故周围的设备应进行全面检验，确定设备安全状况后再投入使用。